Қыста электромобильдің жүріс қоры 40%-ға дейін қысқарады
Сынақтар электромобиль батареяларының тиімділігі суық температурада айтарлықтай төмендейтінін көрсетті. Кей жағдайларда жүріс қоры екі есеге жуық қысқарады.
Тест нәтижелері
Электромобильдердің қысқы жағдайдағы шынайы сынақтары мыналарды көрсетті:
- Ең төменгі энергия жоғалту көрсеткіші — 16,5% (жұмсақ суықта).
- Ең жоғары жоғалту көрсеткіші — 40% (қатты аязда).
- Жүріс қорының қысқаруына әсер ететін факторлар:
- Кабинаны жылытуға жұмсалатын энергияның көп мөлшері.
- Төмен температурада батарея тиімділігінің төмендеуі.
- Мұзда немесе қарда шиналардың кедергісінің артуы.
Автокөлік иелері үшін әсері
- Жиі зарядтау. Қыста электромобильдерді жиі зарядтау қажет болады.
- Сапарларды жоспарлау. Ұзақ сапарлар кезінде энергия шығынын ескере отырып, маршрутты мұқият есептеу керек.
- Сенімділіктің төмендеуі. Экстремалды жағдайларда электромобильдер аз болжамды болады.
Өндірушілердің әрекеті
Автокөлік өндірушілері бұл мәселелерді шешу үшін жұмыс істеп жатыр:
- Батареяларды терморегуляциялау технологиясын жетілдіру.
- Батарея сыйымдылығын арттыру.
- Энергияны тиімді пайдаланатын жылыту жүйелерін әзірлеу.
Қорытынды
Қысқы сынақтар электромобильдердің қатал климат үшін әлі толық жетілдірілмегенін көрсетеді. Алайда, технологияның үнемі дамуы бұл мәселені уақыт өте келе шешуге мүмкіндік береді. Сатып алушылар электромобильді таңдағанда және пайдаланғанда маусымдық шектеулерді ескеруі қажет.
Редакция басқа көздерден алынған, жіберілген немесе алынған материалдардың мазмұны мен дұрыстығына жауапты емес. Мұндай материалдарды жариялау тек ақпараттық мақсаттарға арналған және олардың мазмұнын автоматты түрде растауды немесе мақұлдауды білдірмейді.
