Қытай Панама порттарымен қоштасты
Панамалық каналдың екі жағында орналасқан Бальбоа және Кристобаль порттары жаһандық сауда үшін аса маңызды нысандар болып саналды. Қытай оларды ондаған жылдар бойы басқарған, бірақ енді бақылау америкалық компанияға өтеді. Бұл өзгеріс тек экономикалық қана емес, геосаяси маңызға да ие, өйткені Панама каналы әлемдік теңіз тасымалы жүйесінде басты рөл атқарады.
Трамп өзінен бұрынғы басшыларды Қытайдың стратегиялық маңызды аймақта ықпалын күшейтуіне жол бергені үшін бірнеше рет сынаған. Тіпті, ол бұл нысандарды қайтару үшін әскери интервенция жасау мүмкіндігі туралы да айтқан, бұл Панамада наразылық тудырып, БҰҰ-ға ресми шағым жолданды.
CK Hutchison өкілдері бұл келісімнің тек коммерциялық сипатта екенін мәлімдеді. BlackRock бас директоры Ларри Финк бұл активтерді сатып алу жаңа инвестициялық мүмкіндіктер ашатынын және жаһандық экономикалық өсімге ықпал ететінін атап өтті. Панама билігі бұл келісімнің өзара іскерлік мүдделер негізінде жасалғанын растады, дегенмен Panama Ports Company-ге қатысты аудит әлі жалғасуда.
Келісім сондай-ақ 23 елдегі 43 портты қамтиды, бұл BlackRock-тың активтер портфелін айтарлықтай кеңейтеді. Гонконгтық миллиардер Ли Кашинге тиесілі CK Hutchison өңірдегі ең ірі конгломераттардың бірі болып табылады, бірақ соңғы жылдары АҚШ-тың қысымы мен Қытайдың шетелдік инвестицияларын қысқарту сияқты қиындықтарға тап болды.
Активтерді сату Панама каналын айнала қоршаған геосаяси шиеленістің күшейіп келе жатқанын көрсетеді. Бұл арна арқылы әлемдік сауданың 5%-ы және АҚШ-тың контейнерлік тасымалының 40%-ы өтеді. Ақпан айының басында Панамаға АҚШ-тың мемлекеттік хатшысы Марко Рубио барып, елдің Қытайдың «Бір белдеу – бір жол» бастамасынан шығатыны туралы уәде алды.
Панама билігі елдің каналға толық бақылау жүргізетінін және порттарды сату стратегиялық нысанның шетелдік басқаруға өтуін білдірмейтінін мәлімдеді. Алайда Ақ үй Қытайдың өңірдегі ықпалына және оның америкалық кемелердің канал арқылы өтуін шектеу әрекеттеріне алаңдаушылық білдірді.
Бұл келісім АҚШ пен Қытай арасындағы жаһандық экономикалық бәсекелестіктің маңызды кезеңдерінің бірі болды. Қытайдың Панамадағы активтерін сату әлемдік логистикадағы күштердің теңгерімін өзгертіп, америкалық компаниялардың өңірдегі ықпалын күшейтуі мүмкін.
Редакция басқа көздерден алынған, жіберілген немесе алынған материалдардың мазмұны мен дұрыстығына жауапты емес. Мұндай материалдарды жариялау тек ақпараттық мақсаттарға арналған және олардың мазмұнын автоматты түрде растауды немесе мақұлдауды білдірмейді.