Текущая система налогообложения транспорта в стране базируется преимущественно на объеме двигателя, не учитывая возраст автомобиля или его остаточную стоимость. Это вызывало вопросы о справедливости налогов, особенно среди владельцев старых автомобилей. Недавно в стране предложили внедрить дифференцированный подход к налогообложению, основываясь на возрасте транспортного средства. Насколько изменится жизнь автовладельцев после введения новых налогов на транспорт? Tengri Auto обратился за мнением эксперта.

Автоэксперт и главный редактор журнала "За рулем" в Казахстане Алексей Алексеев считает, что снижение налога для старых авто - это правильное решение. Однако, по его мнению, это все же "полумера".

"Депутаты правильно подняли вопрос о реформировании налога на транспорт, однако принятые меры кажутся недостаточными. Ввести дифференциацию налога в зависимости от возраста и состояния автомобиля - это важно. Старые машины, которые уже потеряли в стоимости, не должны облагаться таким же налогом, как новые машины с аналогичным объемом двигателя.

Этот подход поддерживается аргументом о том, что владельцы мощных и новых автомобилей, потребляющих больше топлива, будут платить больше, что отражает их более высокую эксплуатационную нагрузку на дорожную инфраструктуру и окружающую среду.

"Опять же, многие жалуются, что старые авто сильно загрязняют экологию. В разных странах существует налог как раз таки на очень старые машины, допустим, 30-40 лет. И так как они плохо влияют на окружающую среду, за них платят большой налог. Но в наших реалиях этого сделать просто невозможно пока. У нас начнется народный бунт, так как люди, которые не могут позволить себе новые машины и постоянно чинят свои, обязаны будут платить еще и большой налог.

Отметим, что, в 2024 году размер налога для легкового автомобиля с двухлитровым двигателем установлен в размере 14 576 тенге. С учетом предстоящих изменений, для автомобилей в возрасте от 10 до 20 лет налог составит 10 203 тенге, а для автомобилей старше 20 лет - 7 288 тенге.

Эти изменения затронут более чем 3,2 миллиона легковых автомобилей. Согласно данным Бюро национальной статистики на 1 марта 2024 года, в Казахстане зарегистрировано 1,1 миллиона автомобилей возрастом от 10 до 20 лет и 2,1 миллиона автомобилей, которым более 20 лет.

Источник: https://www.lada.kz