BYD Yangwang U9: Китайский электрокар, который прыгает через ямы и ездит на трех колесах
Китайская компания BYD представила захватывающий тест своего флагманского электромобиля Yangwang U9. Машина демонстрирует способности перепрыгивать препятствия, избегать шипов на дороге и даже "танцевать". Видео вызвало горячие обсуждения: одни называют это технологической революцией, другие — графикой.
Основные особенности BYD Yangwang U9
-
Суперпередовая подвеска:
- Прыжки через препятствия:
Автомобиль может преодолевать ямы и шипы длиной до 6 метров и высотой ~3.5 см. Это достигается за счет адаптивной подвески с мгновенной настройкой. - "Танцы":
На видео видно, как автомобиль "танцует" — подвеска меняет высоту в такт музыке.
- Прыжки через препятствия:
-
Уникальная маневренность:
- Yangwang U9 способен ехать даже на трех колесах, что подчеркивает его устойчивость и баланс.
- Такая функция может быть полезной в случае прокола шины или сложных дорожных условий.
-
Автопилот:
- Электромобиль сам анализирует дорогу, распознает препятствия и выбирает траекторию прыжка.
Цена
- В Китае:
- Стоимость электрокара составляет ¥1.68 млн (примерно 24.4 млн рублей).
- В России:
- Импортная цена стартует от 36.7 млн рублей, что делает его доступным только для элитного сегмента.
Графика или реальность?
-
Доводы в пользу реальности:
- BYD активно инвестирует в разработки, включая технологии подвески и автономного вождения.
- Тестовые видео выглядят правдоподобно, с реальной динамикой автомобиля и реакцией подвески.
-
Сомнения:
- Видео могли быть смонтированы, чтобы создать вау-эффект для маркетинга.
- Технологии, позволяющие автопилоту прыгать через ямы, пока не получили широкого применения.
Перспективы
-
Преимущества:
- Если технология реальна, это может стать революцией в автопроме.
- Возможности прыжков и адаптивной подвески пригодятся в условиях плохих дорог.
-
Сложности:
- Высокая стоимость ограничит массовый спрос.
- Надежность таких инновационных систем пока остается под вопросом.
Заключение
BYD Yangwang U9 — впечатляющий пример того, как далеко могут зайти технологии в автомобильной промышленности. Если тесты подтверждают реальность заявленных возможностей, этот электрокар станет символом нового уровня инженерии. Однако до тех пор, пока эти функции не станут массовыми, многие будут сомневаться в их правдоподобности.
Редакция не несет ответственности за содержание и точность материалов, взятых, присланных или полученных из других источников. Публикация таких материалов осуществляется исключительно в информационных целях и не подразумевает автоматической поддержки или одобрения их содержания.